Півтора роки тривали польові випробування флагманської моторної оливи Opet для комерційного транспорту на збільшеному пробігу і ось нарешті підсумовано об’єктивні результати.
На початку весни 2024 року було розпочато дорожнє тестування синтетичної оливи Opet Fullpro HT LSPS 10W-40 на подовжений міжсервісний інтервал у двигуні вантажівки Scania G-Серії нового другого покоління класу Euro 5 з пробігом більше пів мільйона кілометрів. Об’єм системи мащення силового агрегата на 400 к.с. складає 43,5л, а максимально замінювана кількість оливи при сервісному обслуговуванні – 40 л, при цьому різниця показань за щупом між позначками становить 8 літрів.
До цього попередньо використовувана олива іншого бренду потребувала доливання у кількості 6 літрів за міжзмінний інтервал у 50 т.км. Після заливання Fullpro HT LSPS 10W-40 було відібрано першу пробу оливи для контрольного моніторингу стану у лабораторії Фукс Мастила Україна за пробігу у майже 22,5 т.км.
Другий зразок для лабораторного дослідження надійшов після напрацювання у 50,6 т.км та доливання удвічі меншої кількості свіжої оливи – усього 3 літри. При цьому доповнення поновило запас експлуатаційних характеристик мастильного матеріалу та посилило протидію продуктам сірковмісного палива, залишки згорання якого впливають на загальний ресурс.
Фінальна проба Fullpro HT LSPS 10W-40 на 61 300 км за відповідним протоколом автомобіля Scania G400 підтвердила можливість експлуатації цієї оливи на подовженому міжсервісному інтервалі із наданням належного високого рівня захисту та збереження нормативного ресурсу двигуна.
Таким чином флагманська олива Opet для комерційного транспорту Fullpro HT LSPS 10W-40 надає посилений захист двигунам і додаткову можливість уніфікації, універсального використання у різноманітній техніці, що особливо вигідно для автопарків зі змішаними моделями транспорту.
Дізнавайтеся більше про сервіс Fullcheck LAB та слідкуйте за Opet у Facebook та спільноті Viber.
